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[骑行318游记] 骑行西藏之川藏线朝圣路D7 相克宗-红龙乡

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发表于 2020-3-1 20:47:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
骑行西藏之川藏线朝圣路》
——作者:杨敏,川藏线骑行组队微信13678019863

相克宗-剪子弯隧道-卡子拉-红龙乡82公里(包括隧道里程)难度系数:★★★★★风光指数:★★★

今天一出发就开始挑战天路十八弯,12公里爬坡,没有力气去数到底多少个弯,全天都在海拨4千米以上天际云游。大脑一阵阵处于混沌状态,机械式蹬踏。它是进入川藏后最艰难的一天。↓↓

有人说川藏线是神用来测试众生的地方。其实,从来就没有谁打算测试你。骑行川藏线是跟自己在较量,你的对手不是别人,只是你自己。所以,要想不让自己崩溃,唯一的、最有效的办法,就是“磨”,与天磨,与地磨,与自己磨。↓↓

今天的骑行难度五星级,早上带上路粮出发!
气候多变,逆风、雨、冰雹、都遇到了,拼命的蹬踏,担心天黑骑不到红龙乡。

出发先是12公里爬坡到剪子弯隧道,进口海拨4200,出口4300,缓上路穿过隧道后,16公里天际云游。

按常规理解,海拔4000米以上的高山,必定是山峰耸立、绝壁千仞,让人视之胆寒的。然而,在川藏线上我们很少看到这样的景象。这是由于川藏线整体地势较高,山势看上去就显得相对平缓,不显突兀。

进入了一段高山草甸区,天高地阔,草场绵延起伏,一望无垠。

真是没有讨价还价余地,今天出门便是大坡,12公里到剪子湾山隧道,按照俺们东北话说,这坡很硬。按环法标准,这个强度属于一级爬坡路段,加上高海拔,强度必须达到HC级,确实够硬。

有时候,我们也是一道景观,每到观景台,都有很多游客要求合影,这个女孩说大哥能合个影吗,我说要叫大叔,女孩说,不,在我心里只有大哥才可以骑到这里,好吧,叫啥都无所谓了,怎么叫我也是60大叔级的。

观景台,还有一些游客等着与我们合影,由于我们不敢耽搁时间太长 ,黑天之前到不了下一个供济点,只能谢绝了。

低首看天路,往事难回首,怎么折腾上来的,爬坡时候,什么都不想什么都不听,低头眼前三尺路,脑子一片空白,全身所有资源都用在了蹬踏上。↓↓
一路起伏在高山之上,盘旋往复,如同自由的大鸟任由翱翔,人完全脱离了束缚,在另一个世界随性而动。↓↓

高山之上,这气候琢磨不定,天上云卷云舒,时阴时蓝,一天过四季,还下了一阵子黄豆大小冰雹,有机会看到了变幻莫测的景致。↓↓

剪子湾山它的藏语名字叫“惹玛那扎”,意为羊子山。千山万壑尽收眼底的意境,领略一番茶马古道的古风遗韵。剪子湾山的天路十八弯,曲折的胳膊肘弯一个接一个,拐弯处写着“天路十八弯”,绝对是名副其实啊↓↓

卡子拉山,海拔4718米。因海拔较高,树木就更加稀少,主要是高山草甸。在这里看山,层峦叠嶂,一层比一层更远,一层比一层颜色更浅,直至天边,真像骑行在“天路”之上↓↓

翻越卡子拉山时,雾气开始散去,空中的云彩开始多起来,一会是洁白无瑕,一会是幽暗迷幻,瞬息万变。不过,只有在她的怀抱之中才能感受到这美幻的景色↓↓

尼玛贡神山我来了!神山一定会保佑我顺利骑到拉萨。↓↓
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